Рынок международной торговли существенно расширяет возможности отечественных коммерческих структур, однако географическая удаленность иностранных производителей требует организации доставки закупаемых товаров или изделий. И если производитель находится на другом континенте, то морские контейнерные перевозки являются самым оптимальным способом транспортировки импортных грузов на территорию России.
Сегодня сотни линейных морских перевозчиков трудятся на самых оживленных маршрутах доставки грузов, и у всех свои условия и технические особенности работы. И лишь доскональное знание рынка и многолетний опыт могут подсказать самый выгодный фрахт судов, который, в конечном итоге, и приведет к самым минимальным расходам времени и средств на доставку.
Компания «Dar Log» работает со многими перевозчиками, поэтому хорошо ориентируется во всей специфике доставки грузов морем. Нередко среди наших заказов бывают и связанные с перевозкой негабаритных грузов, когда требуется высочайший профессионализм в отношении точности расчетов по всем пунктам выбранного маршрута следования.
Это и время ожидания в порту соответствующего типа судна, и страхование грузов у международной компании по выгодным тарифам, и обеспечение сохранности перевозимых изделий, и ряд других технических моментов. И не всегда казавшийся самым оптимальным вначале выбора фрахт, в конечном итоге оправдает ожидания клиента.
Немаловажен вопрос и подготовки товаросопроводительных документов. Ведь растаможка грузов – не менее важный этап во всей логистической цепочке от склада производителя и до пункта назначения на территории РФ, а порой, и самый ответственный, поскольку способен повлиять на экономику всей внешнеэкономической сделки.
Вот почему компания «Dar Log» предпочитает работать с проверенными линейными перевозчиками, а действующие с ними договора дают ощутимые льготы, будь то льготный тариф на хранение в порту отгрузки, внутрипортовое сопровождение, скидки при страховании и другие «полезные» бонусы.
И в конечном итоге получается, что более привлекательный тариф фрахта судна, на который обращают внимание клиенты, на поверку оказывается убыточным, поскольку не содержит в себе все моменты логистической цепочки, либо время доставки с учетом ожидания судна в порту окажется более длительным.