Россия и Греция намереваются наладить контейнерное сообщение между двумя странами. Греческие производители продуктов ищут варианты, как выйти на рынок России, а российские компании не менее их заинтересованы в поставках греческих овощей и фруктов, оливкового масла и других заморских деликатесов в свою страну.
Для этого необходимо сначала сконцентрировать большие объемы продукции в Греции, а затем запускать контейнерные поезда из Афин в Москву. Российская сторона может помочь в этом вопросе только технически, например, с таможенными вопросами. Также специалисты считают, что такой поезд должен ходить на регулярной основе, а именно не реже раза в неделю.
«ТрансКонтейнер» и «РЖД Логистика» уже готовы рассмотреть вопрос о формировании рефрижераторного контейнерного поезда, перевозки продуктов которым станут экономически выгодными. В компании «РЖД Логистика» пока проект в разработке и ведутся переговоры с греческими железными дорогами.
Организацией поставок, возможно, будет заниматься Греко-российская торговая палата совместно с Минсельхозом Греции. Кооперация объемов продукции является очень важным моментом, так как у греков производством продуктов питания занимается малый и средний бизнес. В России у крупных торговых сетей есть интерес на греческую продукцию. Сегодня несмотря на свое отменное качество, она еще недостаточно представлена на российском рынке.
В данный момент продукция из Греции попадает в Россию с помощью контейнерных перевозок автотранспортом через Болгарию и Беларусь, что занимает около 12–15 дней и продукция сильно дорожает в цене.
Ранее в Афинах на форуме «Продвижение греческих товаров на российский рынок» экспертами уже обсуждались вопросы поставок сельхозпродукции из Греции в Россию.
Греки вынесли предложение доставлять продукцию морем до Санкт-Петербурга или использовать свободный тоннаж в попутных самолетах. Однако, все эксперты сошлись во мнении, что контейнерные рефрижераторные перевозки продуктов более реальны и выгодны, при условии что снижение стоимости продукции будет достигнуто именно за счет эффекта масштаба перевозок. Сегодня по железной дороге продукты в Греции перевозятся только в Афины и Салоники.
На сегодняшний день российскими компаниями в Греции закупаются следующие основные продукты: свежие фрукты на $150 млн. в год, консервированные фрукты и овощи – $43 млн., свежая рыба – $19 млн., табак – $15 млн., оливковое масло – $8 млн., продукты переработки молока и мяса – $1,2-$1,3 млн.
Гудок