Еще на международном бизнес-форуме в Минске, президент ОАО «РЖД» В. Якунин обозначил приоритетные задачи по интеграции системы евро-азиатских транспортных коридоров в Едином экономическом пространстве. В столице Беларуси для координации этой работы открыто представительство ОАО «РЖД».
В условиях спада промышленного производства и снижения объемов железнодорожных грузоперевозок, общей экономической стагнации, перспективным выглядит развитие транзита между Европой и странами Азии. По оценкам экспертов рост транзита может составить до миллиона ДФЭ за год. На сегодняшний день лишь 0,2% контейнерного грузооборота между странами Европы и Китаем приходится на территорию стран Единого экономического пространства, при неосвоенном потенциале более чем в 285 тысяч контейнеров.
Первоочередная задача состоит в том, чтобы транспортные коридоры территории «пространства 1520», сопрягались с европейскими транспортными коридорами, к тому же уже есть достаточная грузовая база для наращивания перевозок.
С представителями китайской провинции Чунцин уже подписан меморандум об увеличении контейнерного потока. Власти этой провинции собираются принимать участие в поддержке и субсидировании контейнерных перевозок из этой части Китая.